Seis años antes de los Juegos Olímpicos de 2024, Francia inició sus proyectos para recibir a la gran justa deportiva. Invirtieron 30 mil millones de pesos para sanear el Río Sena, celebrar ahí competencias pero también le generaron un gran vaso regulador para evitar inundaciones en París.En la CDMX, pudieron pensar en algún proyecto proporcional, que bien pudo ser la modernización del drenaje profundo que data de 1975 y ya es insuficiente, lo que explica las inundaciones en diferentes puntos de la capital.
Cierto, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, tiene parte de responsabilidad de que nos hayamos quedado en obras de impacto menor, de fachada, para el Mundial, y que se hayan iniciado al cuarto para las 12. Tan es así, que a tres días de la inauguración, no se ve que vayan a concluir. Pero sin duda son más responsables que Brugada sus antecesores, principalmente la presidenta Claudia Sheinbaum.
México obtuvo la sede Mundialista en junio de 2018, en el ocaso del sexenio de Enrique Peña y de Miguel Mancera. Sheinbaum fue jefa de gobierno durante 4 años y medio, y ni siquiera llegó a planes pensando en el Mundial. Además del drenaje profundo, les pudo dar tiempo para ampliar la Línea 2 del Metro, de Taxqueña a Xochimilco. Tampoco su sucesor, Martí Batres, que ostentó el cargo de jefe de Gobierno durante 1 año y medio se ocupó de mover un ápice para obra alguna con motivo del Mundial de futbol. Sólo se dedicó a hacer campaña para el 2024.
Ni el Gobierno federal: nada Andrés Manuel López Obrador en un sexenio, ni tampoco Sheinbaum en casi dos años de Gobierno. Apenas una remodeladita al Aeropuerto Benito Juárez, Brugada hizo lo que pudo, obras menores en la ruta del Centro de la CDMX hacia el Estadio Azteca, como la ciclovía de Tlalpan, polémica porque le quitó un carril a esa importante arteria; la Calzada Flotante. Cambió la fachada a estaciones del Metro de esa misma Línea 2 que va sobre Tlalpan. Ah, y pintó dos veces la CDMX, una de color morado con lila, que rompió la norma de señalización vial. Por eso le atribuyen haber “ajolotizado” la CDMX, tema que ha despertado mayor debate que el propio Mundial.
Son 12 mil millones de pesos de presupuesto para obra pública relacionada con el Mundial de Futbol. Y francamente no se ven.Brugada así defiende su decisión: “Hay quienes dicen desde la ignorancia, el prejuicio o el clasismo que estamos ajolotizando la ciudad, si ajolotizar significa llenar de color donde antes había gris, construir Utopías, hacer obras como el Tren Ligero y pintar de morado feminista, los invito a seguir
ajolotizando a la ciudad”.
Se ha venido advirtiendo desde 2025 que volvieron a encenderse los focos rojos por las fuertes lluvias que han azotado la Ciudad e inundaron algunas colonias, así como el Centro Histórico, y que ello ocurra durante el Mundial, porque ya sucedió en las semanas recientes.En el tema pluvial, la jefa de Gobierno echó a andar desde el año pasado el programa Tlaloque 2.0, que son obras de pequeño y mediano calado, insuficientes, porque la zona oriente dela capital es la que más se inunda, pues presenta hundimientos de hasta 40 centímetros por año, lo que representa unos 25 metros desde 1975 que se construyeron esos túneles. En regiones como Iztapalapa ya no rebasaban los 30 metros de profundidad. Brugada tiene que asumir las críticas porque muy probablemente pudo hacer más. Lo cierto es que son más responsables de la falta de obra mundialista AMLO, Sheinbaum y Batres. Pero, ella va a pagar todos los platos rotos, porque hay riesgo de que hagamos el ridículo. Lo veremos.
